C型鋼的焊接材料加工方面的進(jìn)步為C型鋼生產(chǎn)領(lǐng)域帶來(lái)了獨(dú)特的機(jī)遇。型鋼一種有一定截面形狀和尺寸的條型鋼材，是鋼材四大品種之一。根據(jù)斷面形狀，型鋼分簡(jiǎn)單斷面型鋼和復(fù)雜斷面型鋼。c型鋼由C型鋼成型機(jī)自動(dòng)加工成型的。C型鋼成型機(jī)根據(jù)給定的C型鋼尺寸就可以自動(dòng)完成C型鋼的成型工藝。冷彎型鋼用鋼板或帶鋼在冷狀態(tài)下彎曲成的各種斷面形狀的成品鋼材。冷彎型鋼是一種經(jīng)濟(jì)的截面輕型薄壁鋼材，也稱為鋼制冷彎型材或冷彎型材。具體來(lái)說(shuō):由于人們對(duì)環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越關(guān)注，在提高燃料效率方面，汽車制造商受到的壓力日益增長(zhǎng)。更加嚴(yán)格、約束性更強(qiáng)的法規(guī)給工業(yè)生產(chǎn)和材料加工帶來(lái)了技術(shù)上的挑戰(zhàn)。在這些趨勢(shì)中包括了降低廢氣的排放，車身更輕，以及延長(zhǎng)零件的使用壽命。材料加工方面的進(jìn)步為C型鋼生產(chǎn)領(lǐng)域帶來(lái)了獨(dú)特的機(jī)遇。

因此，要獲得滿足制造業(yè)嚴(yán)格檢測(cè)要求的焊接型材，選擇合適的焊接工藝顯得尤為重要。不銹鋼焊接一般分為高頻焊接、鎢極氣體保護(hù)電弧焊焊接和激光焊接。

　　高頻電弧脈沖

近年來(lái)，GTAW焊接電源又稱高速開(kāi)關(guān)，使電弧脈沖超過(guò)10,000Hz。工字鋼加工廠的客戶最先受益于這項(xiàng)新技術(shù)，高頻電弧脈沖產(chǎn)生的電弧向下壓力比傳統(tǒng)GTAW大5倍。代表性的改進(jìn)特點(diǎn)還包括:爆破強(qiáng)度提高，焊接線速度加快，廢品減少。高頻焊接是工字梁的高速加工。然而，在大多數(shù)固相鍛造中，高頻焊接接頭不容易用傳統(tǒng)的無(wú)損檢測(cè)方法型鋼可靠檢測(cè)是很典型的。焊接裂紋可能出現(xiàn)在低強(qiáng)度接頭的平坦和薄區(qū)域，這是傳統(tǒng)方法無(wú)法檢測(cè)到的，因此在一些要求苛刻的汽車應(yīng)用中可能缺乏可靠性。

鎢極氣體保護(hù)焊(GTAW)

傳統(tǒng)上，我選擇了鎢極氣體保護(hù)電弧焊焊接過(guò)程。Gtaw 在兩個(gè)非消耗性鎢電極之間產(chǎn)生了一道弧線。同時(shí)，從噴槍中引入惰性屏蔽氣體，屏蔽電極，產(chǎn)生等離子體流，保護(hù)熔池。這是一個(gè)建立和充分理解的過(guò)程，將允許復(fù)制高質(zhì)量的焊接工藝。

該工藝的優(yōu)點(diǎn)是可重復(fù)性好，焊接過(guò)程無(wú)飛濺，消除了氣孔。GTAW被認(rèn)為是一個(gè)導(dǎo)電過(guò)程，所以過(guò)程相對(duì)較慢。

　　激光焊接

在所有的工字鋼焊接應(yīng)用中，當(dāng)工字鋼的邊緣被壓在一起時(shí)，帶鋼的邊緣被熔化并固化。然而，激光焊接的獨(dú)特之處在于它的高能束密度。激光束不僅會(huì)熔化材料表面，還會(huì)形成一個(gè)小孔，使焊縫變窄。

如果功率密度低于1MW/cm2，比如GTAW技術(shù)，就不會(huì)產(chǎn)生足夠的能量密度來(lái)產(chǎn)生鎖眼。這樣，通過(guò)無(wú)鑰匙孔工藝獲得的焊接輪廓寬而淺。激光焊接的高精度帶來(lái)了更高的穿透效率，這反過(guò)來(lái)又減少了晶粒生長(zhǎng)，并帶來(lái)了更好的金相質(zhì)量。另一方面，鎢極氬弧焊較高的熱能輸入和較慢的冷卻過(guò)程導(dǎo)致焊接結(jié)構(gòu)粗糙。